立身百行，以学为基  2017年集团司管中层及后备干部综合能力素质提升培训班于11月圆满结束。来自系统各单位及总部的司管中层及后备共120余名干部参加了三期培训，学员们以饱满热情投入到学习中，以学促思、以学促研、以学促行，取得较好成效。在前两期汇编基础上，现将第三期培训心得汇编摘要如下：

在船企的合理定位过程中，清华大学集团管控研修班-招生简章我们要重新发现重要需求，油船、散货船、集装箱船三大主力运输船型市场需求稳定，定型产品易形成批量，能满足维持企业基本运行、解决生产负荷、平衡劳力的基本要求，船舶板块要练好内功，培养成本优势，批量承接三大运输船建造合同，为企业的经营平稳运行奠定基础，特种船、汽车运输船等传统产品，要做精做细，形成优势产品，为船舶板块创造利润。只有两翼并重，企业才能在竞争激烈的市场中生存和发展。（张志彤）

管理者的心智模式，往往需要善感、善悟与善变。因此管理者要常怀“空杯”心态，不断创造机会使自己“归零”。在新时代，管理者个人学习的境界需要提升，只有通过个人学习和组织安排的系统学习统一起来，才能学以致用，才能为组织理念改造提供目标方向。当前，集团公司正从经营管控型向投资管控型集团转变，产业实现从单一向多元转型。未来，我们如何做好并实现“三业并举”，转型升级创新发展，需要管理者共同努力，多学习、多思考。（林致燊）

危机和风暴都会不期而至，唯有未雨绸缪才是遏制危机的正道，更是企业生存的王道。善战者因其势而利导之。危机也可能是契机，化危为机是危机公关的最高境界，这也是对作为企业领导者的眼光、魄力和智慧的考验。当前，船舶市场异常严峻，企业如逆水行舟，我们更要善于睁开第三只眼睛，掌握运用5度理论，强化对危机的管理，利用危机，化危为机。（黄如堂）

当前船企应以防御型财务战略为主。坚持保守的财务政策，努力使财务风险降低到最低水平。尤其要做好现金流的管理，任何时候都有足够的现金储备；一是如何千方百计增加经营流入，以现金流入为经营的第一考量要务，是执行财务战略的一个重要手段。二是保持现有的投资规模，不增加投资的资金负担，考量你的融资能力，在资金困难的状况下，克制你的投资冲动。确保企业资金均衡有效流动，避免企业陷入财务困境。（黄晓红）

危机并不等同于企业失败，危机之中往往孕育着转机。企业应将危机产生的沉重压力转化为强大的动力，驱使自己不断谋求技术、市场、管理和组织制度等系列创新，最终实现企业的腾飞与发展。我司要利用此次海工市场的调整，转型升级，利用两化融合，做强做大我司船舶板块，在船舶精，特，新方面走出福船的新天地。（林木松）

当市场环境发生异动时，企业应及时对行业方向做出预判并调整自身战略定位，力争将影响降到最低；当订单确认后，企业应对新接订单可能产生的危机进行风险防控，做到“未雨绸缪”，力保顺利交付船舶；当面临危机时，如船市已然不景气，企业应审时度势，临危不乱，脚踏实地，在逆境中发展；对库存化工船的处理问题应积极面对，采取“切割”式处理方式，制定多重方案进行分块处理，化危机为转机；当危机过去时，企业应及时总结经验，积累危机处理经验，加强企业对危机的耐受力。（李喜鑫）

我们还要善于巧借外力，就我们研究院来说，起步晚，人力、财力等尤显不足，但我们能直接面向市场，在应用创新和市场创新较科研院校有优势，而他们在研发力量方面也远好于企业，因此，与他们开展“产、学、研、用”合作是一个很好途径，能发挥各自优点开发新产品适应市场需求。总之，企业必须合理定位，善于抓住痒点，练绝活，借外力，才能在激烈市场竞争中立于不败之地。（官良清）

强化产品优势和通路管控。加强对自身资源的全方位盘点，关注做得不够好的方面，根据差异化定位三要素，在重要需求和竞争优势上强化对标和优化落实，在可借外力上充分发挥国企优势，通过采取适应的营销战略以消除通路障碍，将集聚的产品势能通过福人拥有的众多渠道快速变成有效进入市场的动能，提高跟随门槛，牢牢服务优质客户，以获取更稳定和更高收益。（兰从荣）

深刻认识到企业困境的根源。影响企业有内因和外因两个因素，往往企业会受外部竞争对手、政策及国内外市场环境冲击影响，但是起关键作用是企业内因，也就是说我们企业在面临市场竞争时，在产品研发方面、核心技术方面及成本方面是否具备有核心竞争力，企业产品设计、技术及工艺是否具备创新优势。由于受国际油价低及航运市场不景气的影响，我们集团公司正面临转型升级的困境，主要是集团主业比较单一、船舶产业过剩，企业同质竞争，没有形成企业的独特竞争优势等。（黎育仁）

做为福船集团的主业，造船板块在目前艰难的情况下要加快创新的路子，做好三个船企之间的错位和定位，加快转型升级的步伐，比如厦船重工可以依托汽车客滚船方面的建造优势，往中高端的客滚船方向发展，兼顾汽车滚装船、高性能支线集装箱船、油化船等。马尾造船可以利用硬件优势和人才聚集的优势，做好高端产品的研发，如深海采矿船等高端首制产品，油化船、集装箱船等高附加值船。东南造船可以发挥场地的优势，多接高附加值的渔船、油船、货船和高性能船艇等。同时，大力发展新能源板块的业务，把他作为船舶集团的另一个支点和增长点，形成多元发展，三足并立的格局。（林志文）

企业的发展好比一条射线，战略定位明确其延射的方向，创新为延射提供加速度。定位准确，创新有力，企业才能如同射线般无线发展、无线延伸。企业的准确定位，来自对自身优劣势的清晰认知、对纷乱市场的有效预判以及对时代需求痒点的分析捕捉。还有很重要的一点：定位是发展的、动态的，必须如图GPS导航一般，实时定位、适时调整。以变应变，才能不断借势，扶风而起。（罗海浪）

不论是去库存还是接订单，不论是稳生产还是强管理，我们所追求的，无非就是有效地控制我们所身处其中的战场。根据市场的形势和工作的需要，攻守又在不断地转换。只有心中有危机、有预案，方能在战场上前瞻后顾、运筹帷幄；只有敢创新、发奇兵，方能在战场上出奇制胜、决胜千里。管理的精髓就在于控制，控制得当，全局在手。（黄荣）

福船集团的三大骨干船企现在都处于转型升级的关键时刻，如何在转型升级中重新定位，在日益恶劣的竞争环境中生存发展，更要抓住这三个关键的实施要点。如厦船重工在普通商船运力过剩，市场饱和的情况下，重新寻找市场重要需求（抓痒点），立足于自身打造的滚装船技术和建造优势（连绝活），根据市场对豪华游轮市场需求及国家对新能源开发建设的扶持（巧借力），积极开发风电安装船及豪华游轮市场的进军开发，成功建造风电安装船及签订2800Ropax豪华客滚船，从而为企业的成功转型升级奠定坚实基础。（刘海镇）